Aimsun apuesta por una nueva generación de herramientas de planificación del transporte multimodal y colabora con distintos actores en el desarrollo de metodologías innovadoras para integrar datos en una plataforma de modelización de la movilidad.
Aimsun se enorgullece de trabajar con universidades e institutos de investigación para probar tecnologías de vanguardia que permitan integrar con éxito los vehículos conectados y autónomos (CAV) en la red de transporte.
Aimsun facilita el desarrollo de marcos de simulación de tráfico, incluyendo flujos de datos de sistemas de transporte conectados, módulos para la detección de patrones y para la gestión de la demanda y la oferta.
Extracción de información sobre la demanda de viajes a partir de datos anónimos de teléfonos móviles y su integración en sistemas de simulación de transporte y herramientas de visualización interactiva.
GREEN-LOG aims to accelerate systemic changes in last-mile delivery ecosystems for economically, environmentally, and socially sustainable city (urban) logistics.
Enfoque holístico para proporcionar a las autoridades metropolitanas y regionales herramientas y pruebas de planificación del espacio y el transporte para liderar una transición sostenible hacia una nueva era de la movilidad
Operaciones aeroportuarias multimodales integradas para una gestión eficiente del flujo de pasajeros
Modelización de soluciones de transporte emergentes para la movilidad urbana
El equipo de MultiDEPART está desarrollando herramientas para planificar, gestionar y supervisar las soluciones de transporte que responden a la demanda (DRT) en Lisboa, Barcelona y Tesalónica.
El objetivo del equipo PHOEBE es desarrollar un marco integrado, dinámico y escalable de evaluación predictiva de la seguridad centrada en el ser humano para todos los usuarios de las vías urbanas.
SPINE propone iniciativas de transporte público inteligente para ayudar a las ciudades europeas a alcanzar la neutralidad climática.
La Plataforma C-Roads es una cooperación de los Estados miembros de la UE y los operadores de carreteras que trabajan en el despliegue de servicios C-ITS armonizados e interoperables en Europa.
FLOURISH se centró en la implantación de vehículos conectados y autónomos (CAV) en el Reino Unido, desarrollando servicios y capacidades que vinculan las necesidades de los usuarios y los requisitos del sistema.
Permitir la realización de un viaje de 230 millas a través del Reino Unido, estableciendo un precedente en el Reino Unido para el despliegue exitoso de un vehículo autónomo similar al humano que realiza un viaje complejo a través de las condiciones de conducción del mundo real.
Estudio de viabilidad de un año de duración en el que se procesan los conjuntos de datos existentes, para comprender los parámetros necesarios para la modelización de los conductores humanos y cómo ampliarlos para elaborar las reglas de los vehículos para los CAV
Desarrollo y aplicación de Aimsun a la evaluación de vehículos autónomos y conectados.
Sistemas y herramientas proactivas de seguridad para un entorno vial en constante actualización
El equipo de TEMPUS intenta determinar cómo la digitalización puede ayudar a Múnich a desarrollar un sistema de transporte sostenible, de bajas emisiones, seguro y accesible.
Inteligencia y tecnología distribuidas para la gestión del tráfico y la movilidad
La próxima generación de gestión del tráfico para potenciar la integración de los CAV, la colaboración entre las partes interesadas y la optimización proactiva de la red multimodal
Un ecosistema de datos y servicios abierto, sostenible y ubicuo para una movilidad eficiente, eficaz, segura y resistente en las áreas metropolitanas
Técnicas mejoradas de tratamiento de datos para la gestión dinámica del tráfico multimodal
SHARE
