TEMPUS – Múnich Testbed – Prueba piloto de tráfico urbano automatizado

CONDUCCIÓN AUTOMATIZADA

SIMULACIÓN

VEHÍCULOS AUTÓNOMOS Y CONECTADOS (CAVS)

El consorcio TEMPUS pretende determinar cómo la digitalización puede ayudar a Múnich a desarrollar un sistema de transporte sostenible, de bajas emisiones, seguro y accesible.

Trece socios de la industria, la investigación y la administración pública trabajan juntos en el proyecto TEMPUS desde 2021. Están creando un piloto en Múnich y sus alrededores para evaluar una amplia gama de casos de uso que incluyen funciones de conducción automatizada y servicios de movilidad innovadores.

TEMPUS une zonas urbanas y rurales y prueba diferentes aplicaciones en más de 100 kilómetros de rutas, en carreteras urbanas y autopistas. En la zona de pruebas, tanto la tecnología ITSG5 basada en WLAN como la tecnología CV2X basada en radio móvil pueden utilizarse como método de transmisión de corto alcance.

Objetivo del proyecto

El objetivo es proporcionar un entorno de simulación para evaluar el impacto de los vehículos autónomos y conectados (CAV) en el flujo de tráfico. Se añadirán a la simulación estrategias avanzadas de gestión del tráfico que tengan en cuenta la circulación sin carriles; es decir, se eliminará el concepto de disciplina de carriles.

El rol de Aimsun

El equipo de Aimsun proporcionará apoyo para la integración de un modelo de conducción sin carriles con medidas avanzadas de control del tráfico en el contexto de los CAV, como el espacio compartido, la variación dinámica del ancho del carril y la gestión de intersecciones sin carriles.

Además, se añadirán nuevas funcionalidades al entorno de Aimsun Next para permitir la importación de mapas de OpenDrive.

Consorcio

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LAMBDA-V

Estudio de viabilidad de un año de duración en el que se procesan los conjuntos de datos existentes, para comprender los parámetros necesarios para la modelización de los conductores humanos y cómo ampliarlos para elaborar las reglas de los vehículos para los CAV

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