Aimsun Start

Evaluación rápida de escenarios usando datos abiertos y simulación en tiempo no real. Ideal para un estudio de prefactibilidad o una prueba de concepto preliminar.

Aimsun Start ofrece una visión inicial de los conceptos estratégicos y su posible impacto en la red de transporte.

Con un tiempo de implementación habitual de 8 a 12 semanas y sin necesidad de proporcionar datos de localización propios, la solución Aimsun Start está diseñada para ofrecer una evaluación rápida y asequible, una prueba de concepto o un estudio de prefactibilidad.

Tanto si se quiere entender el impacto de una nueva vía, cambios en los servicios de transporte público o cierres de carreteras, Aimsun Start proporciona respuestas rápidas y sin detalles innecesarios a los responsables de la toma de decisiones.

Aimsun Start – Beneficios principales

Prueba rápida de concepto: una visión rápida de cómo funcionará una idea estratégica gracias a un modelo construido a partir de supuestos básicos con datos abiertos.

Comprensión: evaluación rápida de los escenarios de movilidad, desde los cambios en los servicios de transporte público hasta el cierre de carreteras o el acceso a zonas previstas para el desarrollo.

Análisis de opciones: perfecto para estudios de prefactibilidad en la fase preliminar de evaluación de las alternativas que merecen pasar a una fase más concreta.

Alcance: comparar cualquier métrica, desde el flujo, la velocidad y la densidad hasta el tiempo de retardo, el consumo de combustible, las emisiones y mucho más.

Escalabilidad: si más adelante es necesario un análisis coste-beneficio más detallado, este modelo inicial puede usarse como base para otro más completo.

Coste: optar por un enfoque sin florituras y pagar solo por lo que se necesita.

Ajustado al objetivo: despojado de todo detalle superfluo, entendiendo que no es necesario un esfuerzo de simulación completo ni un análisis detallado de costes y beneficios en la fase preliminar.

Aimsun Start – Casos de uso principales

Evaluación rápida de las decisiones políticas y las sensibilidades de la red

Evaluar las repercusiones políticas en las redes y ciudades a gran escala.

Obtener una visión general de las repercusiones de las propuestas de los grupos de presión, las nuevas directrices o políticas gubernamentales, como:

  • Evaluación de cuánto tráfico aliviaría el centro de la ciudad con una nueva circunvalación.
  • Conocimiento de por dónde se desviará el tráfico con medidas de pacificación.
  • Identificación de las carreteras afectadas por el cierre de un puente para su mantenimiento.
  • Estimación de la accesibilidad de los nuevos proyectos a pie, en bicicleta y en transporte público.

Evaluaciones de prefactibilidad de las opciones conceptuales

Comprensión del impacto de un desarrollo en la red circundante.

Aimsun Start se puede utilizar para una evaluación rápida de la accesibilidad de un nuevo desarrollo en el uso del suelo. Obtener una visión de conjunto de las carreteras que experimentarán un mayor aumento de tráfico cuando la nueva urbanización esté en marcha.

Pruebas rápidas de cambios en un servicio

Planificar líneas de servicio para el transporte público.

Una ciudad sostenible y habitable requiere un sistema de transporte público inclusivo y accesible para todos.

Aimsun Start puede ayudar a las ciudades a lograr este objetivo permitiendo la realización de estudios de accesibilidad que pongan a prueba una serie de mejoras en el sistema de transporte público.

Los estudios comienzan con la importación de la red de carreteras desde OpenStreetMap y de las líneas y horarios actuales desde GTFS. A continuación, se realizan cálculos de isocronas hacia y desde las zonas seleccionadas o el lugar de interés, y se puede medir cómo cambian los tiempos de viaje al alterar las rutas o los horarios.

Evaluación rápida de la evolución y las infraestructuras

Buscar lugares con alta accesibilidad para planificar el desarrollo.

Evaluación rápida de la evolución y las infraestructuras La accesibilidad no solo se refiere a la capacidad de las personas para llegar a lugares y servicios, sino también a la capacidad de los lugares de ser accesibles a personas y mercancías.

Aimsun Start analiza los datos de accesibilidad para su aplicación directa a la políticas y estrategias, por ejemplo:

  • Dónde construir nuevas viviendas para garantizar una alta calidad de vida con buenos accesos.
  • Dónde prestar servicios públicos como hospitales y escuelas.
  • Cómo garantizar el acceso de los ciudadanos a los comercios y servicios.

Aimsun Start puede orientar a las autoridades locales en el cumplimiento de las directrices y leyes gubernamentales en materia de accesibilidad relacionadas con la igualdad de acceso a los servicios sanitarios y la educación. Aimsun Start también brinda aistencia en la presentación de informes sobre los cambios de accesibilidad que pueden ocurrir con las decisiones de planificación del desarrollo y ayudar a los desarrolladores a demostrar mejoras en el acceso.

Estudios de casos

Fomento de la movilidad urbana

FIA Mobility Advocate project, Colombia

La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) necesitaba una visión rápida del tráfico local en el centro histórico de una ciudad para respaldar una serie de políticas de movilidad.

Para construir el modelo, Aimsun utilizó datos disponibles a través de fuentes abiertas: OpenStreetMap y General Transit Feed Specification (GTFS), así como fotografía aérea.

El modelo incluye red, señales, transporte público y peatones para ayudar a los responsables políticos a investigar situaciones de tráfico y comparar distintos escenarios, como zonas con un límite de velocidad inferior, calles cerradas al tráfico de paso, nueva asignación de espacio vial para bicicletas u operaciones de reparto en carretera sobre el flujo de tráfico.

Los resultados ayudan a las partes interesadas a tomar decisiones basadas en datos. Este enfoque de modelización ayudará a la FIA a promover la aplicación de políticas de movilidad en todos los clubes miembros del mundo.

Análisis de accesibilidad

Mallorca

El equipo del proyecto desarrolló un conjunto de herramientas de análisis de datos para facilitar la colaboración entre los aeropuertos y las partes interesadas en el transporte terrestre a la hora de tomar decisiones.

Utilizando principalmente fuentes de datos abiertas, Aimsun modeló el sistema de transporte de superficie circundante del aeropuerto y utilizó herramientas de análisis de datos para construir patrones de detección típicos a partir de datos de recuento históricos.

El modelo permite simular estrategias de mitigación de los retrasos, como acciones de gestión del tráfico o cambios en la capacidad o frecuencia de los autobuses u otros modos de transporte público.

Este modelo servirá de red de base para posteriores análisis de las operaciones de acceso a los aeropuertos en el marco del proyecto IMHOTEP, financiado por la UE.

Gestión de interrupciones

London City Airport

El objetivo era mejorar la experiencia del cliente en el aeropuerto evaluando distintos escenarios de perturbación de los viajes, como cierres de carreteras, accidentes de autopista o grandes retrasos de vuelos.

Aimsun modeló el sistema de transporte circundante al aeropuerto utilizando principalmente datos abiertos: de OpenStreetMap para la red, de TransXChange y NaPTAN para el transporte público y de recuento de las administraciones públicas.

El equipo de Aimsun desarrolló un método para leer la demanda de los pasajeros, llevando un registro de sus posiciones en la red, así como de los tiempos de viaje.

El modelo permitió comprender mejor el estado del sistema y servir de red de base para estudios más detallados sobre las interrupciones, que beneficiarán tanto a los pasajeros como a los responsables políticos.

La mejora de Aimsun Start

Empieza poco a poco y se adapta a tus recursos y objetivos estratégicos.


Datos
Datos

Los datos protegidosno son públicos, lo suficientemente importantes como para proporcionar una ventaja competitiva.


Datos en tiempo real
Datos

Una combinación de datos de detección y datos de control del tráfico.

Si estás usando Aimsun Start para accesibilidad y análisis de impacto, puedes pasar con facilidad a Aimsun Plus para una completa planificación y análisis de operaciones. Ponte en contacto con nosotros a través de info@aimsun.com.

Para obtener más información sobre la plataforma modular de Aimsun, haz clic aquí.

Aimsun Plus

Una solución integral para la modelización de la movilidad de toda una ciudad o incluso de una región. Una representación en red única y unificada de cómo se desplazan las personas de cualquier modo y a cualquier escala.

Aimsun Plus

Una solución integral para la modelización de la movilidad de toda una ciudad o incluso de una región. Una representación en red única y unificada de cómo se desplazan las personas en cualquier modo y a cualquier escala.

Para más información, envíanos un mensaje.

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Citar Aimsun Next

Aimsun Next 23

Aimsun (2023). Aimsun Next 23 Manual del usuario, Aimsun Next Versión 23.0.0, Barcelona, España. Acceso: 19, 2023. [Online].
Disponible en: https://docs.aimsun.com/next/23.0.0/


Aimsun Next 20.0.5

Aimsun (2021). Aimsun Next 20.0.5 Manual del usuario, Aimsun Next Versión 20.0.3, Barcelona, España. Acceso: May. 1, 2021. [En software].
Disponible: qthelp://aimsun.com.aimsun.20.0/doc/UsersManual/Intro.html

Aimsun Next 23

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TY - COMP
T1 - Manual del usuario de Aimsun Next 23
A1 - Aimsun
ET - Aimsun Next Version 23.0.0
Y1 - 2023
Y2 - Acceso: Mes, Día, Año
CY - Barcelona, España
PB - Aimsun
UR - [En software]. Disponible en: https://docs.aimsun.com/next/23.0.0/


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A1 - Aimsun
ET - Aimsun Next Version 20.0.5
Y1 - 2021
Y2 - Acceso: Mes, Día, Año
CY - Barcelona, España
PB - Aimsun
UR - [In software]. Available: qthelp://aimsun.com.aimsun.20.0/doc/UsersManual/Intro.html