Anhand aktueller Eingaben hat das Aimsun-Team das historische Pariser Modell neu kalibriert. Der erste Schritt bestand darin, die Verkehrsdaten der letzten Monate des Jahres 2017 zu verarbeiten, um ein Verkehrsprofil zu ermitteln, anhand dessen das Modell validiert werden konnte.
Das Modell wurde zunächst auf der makroskopischen Skala rekalibriert, um ein strategisches Modell für territoriale Studien zu erhalten. Dabei passte das Team die Parameter des Netzes neu an und nahm Korrekturen bei Geschwindigkeit und Kapazität entsprechend den neuesten Studien vor, die mit dem Tool durchgeführt wurden. Dieses Modell wurde dann auf der Grundlage der makroskopischen Ergebnisse auf der mesoskopischen Ebene für den Großraum Paris kalibriert. Das Ergebnis war ein Betriebsmodell, das eine detaillierte Untersuchung der Verkehrsbedingungen ermöglichte.