Mairie de Paris
Mairie de Paris
Paris, Frankreich
Januar 2019 – Juli 2019
MACROSCOPIC
PEDESTRIANS
PARIS CENTER
Der Kunde wollte herausfinden, wie sich die Sperrung der Fußgängerzone in der Pariser Altstadt auf den Verkehr auswirkt, wie es bereits jeden Sonntag der Fall ist, wenn diese Bereiche für den Verkehr gesperrt werden. Das Projekt konzentrierte sich auf die Schließung von Plätzen im Pariser Zentrum und größere Verkehrsbeschränkungen auf Hauptstraßen wie der Rue Rivoli oder dem Boulevard Sébastopol.
Das Projekt umfasste das 1. bis 4. Arrondissement sowie einen kleinen Teil des 5. Arrondissements, alles im Herzen von Paris. Das Untersuchungsgebiet umfasst wichtige historische Stätten und Gebiete von touristischem Interesse sowie wichtige Transit- und Verkehrsrouten. Das Team nutzte das regionale Modell der Île-de-France, um die weiteren Auswirkungen zu überprüfen.
Die Aufgabe von Aimsun bestand zunächst darin, die Referenzsituation für den Zeithorizont des Projekts zu erstellen, um alle Auswirkungen der geplanten Projekte zu berücksichtigen. Die anschließende Simulation verschiedener Szenarien, die sich lose auf die Hauptverkehrsstraßen beschränkten, ermöglichte es dem Team, verschiedene Typen von Auswirkungen auf den Straßenverkehr zu ermitteln und die Umstiegsrouten zu bestimmen.
Die Mairie de Paris konnte die Auswirkungen auf die Autobahn A86 abschätzen und so die politischen Auswirkungen der Lösung bestimmen. Die Simulation mehrerer Szenarien liefert ein Reflexionsfeld, das zu der am besten geeigneten Lösung führen wird.
Dank der Verfügbarkeit eines regelmäßig aktualisierten Verkehrsmodells, sowohl in Bezug auf das Netz als auch auf die Nachfrage, konnten die technischen Dienste der Mairie de Paris mit Hilfe von Aimsun ihre Ideen für das historische Zentrum der Stadt auf ihre Planbarkeit hin testen.
Der Kunde wollte die regionalen Auswirkungen von vier verschiedenen Entwürfen für die Ostverlängerung der Straßenbahnlinie T3 anhand eines Modells für die Region Ile-de-France bewerten. Der Kunde wollte auch einen optimalen überarbeiteten Verkehrssteuerungsplan für jeden Entwurf.
Der Kunde wollte ein einsatzbereites Modell, um alle zukünftigen Projekte über viele Zeithorizonte zu untersuchen und von einer Vielzahl dynamischer Statistiken zu profitieren.
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