Modelización de vehículos conectados usando la API de Aimsun: control de velocidad cooperativo y adaptativo (Cooperative Adaptive Cruise Control)
Enero 2017: Paolo Rinelli y Dimitris Triantafyllos explican una técnica de modelización de vehículos conectados usando la API de Aimsun: control de velocidad cooperativo y adaptativo (Cooperative Adaptive Cruise Control).
Scripting con series temporales
Marzo de 2021: Tessa Hayman te guía a través de la complejidad del manejo de las series temporales mediante scripts de Python y te explica cómo crear tus series temporales personalizadas de forma que puedan visualizarse en la interfaz de usuario.
Cómo conectar Siemens UTC SCOOT a Aimsun Next 20
Febrero de 2021: ¿Sabías que un nudo (nodo) Aimsun Next puede conectarse a un controlador externo, como el sistema UTC de Siemens con SCOOT?
February 3, 2021, ITS2 Webinar – Smart Motorways
Aimsun’s Alex Torday describes Aimsun’s pioneering contributions to traffic management on smart motorways in Australia.
Cómo definir diferentes costes por propósito de viaje en los modelos estáticos
Enero de 2021: En la Nota Técnica nº 53, dimos algunos consejos sobre cómo modificar el coste de la asignación estática en función del tipo de vehículo. En el consejo profesional de este mes, Marga Delgado explica cómo hacerlo por propósito de viaje.
Cómo modelar ciclistas en Aimsun Next
Julio de 2020: En Aimsun Next ahora puedes añadir a tu modelo vehículos no basados en carriles, como las bicicletas. En esta nota técnica, exploraremos cómo crear ciclistas en tu modelo y veremos algunos escenarios posibles.
Semi-controlled testing at the Culham Science Centre
OmniCAV blog, Dec 2020: Dr Garry Staunton, Lead Technologist in Remote Applications in Challenging Environments at UKAEA, discusses the benefits of semicontrolled AV trials.
March 1-5, 2021, Aimsun Next Training Course: Core Skills, Online
These 5 days of training cover the core skills you’ll need for using all editions of Aimsun Next.
Cómo intercambiar datos entre SIDRA Intersection y Aimsun Next
Diciembre de 2020: El uso de la interfaz Aimsun Next con el software de diseño de señales SIDRA le ayuda a crear modelos más realistas, reduce el esfuerzo de calibración y mejora el rendimiento del modelo.
Cómo definir límites de velocidad por clase de vehículo en modelos estáticos
Noviembre de 2020: En la nota técnica previa, compartimos un método para codificar diferentes límites de velocidad para diferentes tipos de vehículos en modelos dinámicos. Este mes, Tessa Hayman explica cómo hacerlo para los modelos estáticos.
Cómo establecer diferentes límites de velocidad para diferentes tipos de vehículos en Aimsun Next
Octubre de 2020: Tessa Hayman explica cómo establecer diferentes límites de velocidad para diferentes tipos de vehículos en los modelos dinámicos.
Cómo modelar los pasos de peatones en Aimsun Next
Sep 2020: ¡Nuevo consejo profesional! Nuestro último vídeo tutorial te muestra cómo incluir los pasos de peatones en tu modelo de tráfico de Aimsun Next.
NEVFMA Network Emissions / Vehicle Flow Management
Un despliegue de Aimsun Live en Oxfordshire, Reino Unido, con un modelo integrado de dispersión del aire.
Cómo utilizar la simulación híbrida macro-meso en Aimsun Next
Agosto de 2020: Tessa Hayman explica la simulación híbrida macro-meso en Aimsun Next 20 y cómo puede unir lo mejor de la macro y la meso para permitir la modelización a escala regional.
Cómo modelar ciclistas en Aimsun Next
Julio de 2020: En Aimsun Next ahora puedes añadir a tu modelo vehículos no basados en carriles, como las bicicletas. En esta nota técnica, exploraremos cómo crear ciclistas en tu modelo y veremos algunos escenarios posibles.
Cómo usar el simulador peatonal de Aimsun Next
Junio 2020: Nuestro simulador peatonal incorporado es superrápido, está integrado de forma gratuita en el instalador principal y simula un número ilimitado de peatones.
Aimsun Next 20 disponible desde hoy!
Junio de 2020: La última versión de Aimsun se centra en las bicicletas, los peatones y el transporte público.
Cómo usar el nuevo plan de asignación de rutas en Aimsun Next
Mayo 2020: Dimitris Triantafyllos explica la forma en la que la función del Plan de Asignación de Rutas aporta una flexibilidad incomparable al reutilizar rutas calculadas previamente.
Diciembre 16-17, 2020, Curso de formación Aimsun Next: Strategic Modeling, Online
El curso de Strategic Modeling cubre el proceso tradicional de modelado de cuatro pasos de generación de viajes, distribución de viajes, elección de modo y asignación de viajes.
Diciembre 14-15, 2020, Curso de formación Aimsun Next: Meso, hybrid, macro
Este curso se distancia de la simulación microscópica para ver el modelado a mayor escala. Aprenderás sobre el modelo mesoscópico basado en eventos y cómo combinarlo con un microsimulador de tiempo más detallado.
