Leicester: gestión del tráfico urbano y calidad del aire (uTRAQ)

Propietario del proyecto

ESA (Agencia Espacial Europea)

Fecha de inicio/finalización

2015-2017

Resumen

Este proyecto demostró las pruebas operativas de un sistema uTRAQ completamente desarrollado e integrado con sistemas operativos de gestión del tráfico urbano para nuevas inversiones en infraestructuras. Esto se llevó a cabo en colaboración con el Ayuntamiento de Leicester, mientras que la arquitectura e integración del sistema fue realizada por TRL y el modelado de AQ fue dirigido por la Universidad de Leicester – Aimsun proporcionó el modelado de tráfico y la predicción a corto plazo a través de Aimsun Live.

uTRAQ está parcialmente financiado por la ESA a través de ARTES IAP 20 (Investigación Avanzada en Telecomunicaciones, Programa de Aplicaciones Integradas 20).


gestión del tráfico urbano y calidad del aire (uTRAQ)

Antecedentes

Antes del despliegue de Aimsun Live, el equipo de Aimsun había desarrollado un modelo integrado, fuera de línea, de toda la ciudad de Leicester, con detalles macroscópicos, mesoscópicos y microscópicos, que tenía codificados los controladores y detectores según su configuración de control del tráfico urbano (UTC). Esto incluía 120 cruces SCOOT, que en el entorno Aimsun Live alimentaban el modelo a intervalos de 5 minutos con datos en vivo.

Mientras que las instancias anteriores de Aimsun Live se han centrado en la optimización de las métricas típicas basadas en la congestión, como los tiempos de viaje y los retrasos, uTRAQ utilizó por primera vez la arquitectura de Aimsun Live para examinar cómo la gestión en directo de las soluciones de gestión del tráfico puede utilizarse para minimizar las emisiones, maximizando así las mejoras en la calidad del aire.


gestión del tráfico urbano y calidad del aire (uTRAQ)

Metodología

UTRAQ ha adoptado un enfoque modular, como se ilustra a continuación, que ha integrado fuentes de datos tanto conocidas (datos de tráfico) como nuevas (calidad del aire, datos meteorológicos) en un sistema de apoyo a la toma de decisiones que tiene otros componentes modulares, el sistema de gestión del tráfico existente y la predicción a corto plazo en tiempo real de Aimsun Live. Cada módulo tiene una finalidad específica y se ha utilizado en la recogida, el filtrado, el tratamiento y el análisis de las distintas fuentes de datos de forma coordinada.

Para calcular el beneficio potencial de varias estrategias de control del tráfico (además del resultado probable de un escenario de “no hacer nada”), el sistema utiliza un sencillo proceso de 3 pasos:

-Simulación de estas estrategias mediante la modelización del tráfico y de la calidad del aire; 

-Identificar una estrategia óptima, basada en la política local, las medidas de rendimiento y la interacción del usuario;

-Pasar la estrategia óptima al sistema UTC existente para su aplicación en la vida real.


gestión del tráfico urbano y calidad del aire (uTRAQ)

El proyecto terminó a finales de 2017, pero Earthsense, una empresa derivada de la Universidad de Leicester, sigue ofreciendo servicios de modelización de la calidad del aire, y Aimsun sigue desplegando Aimsun Live en coordinación con los sistemas de gestión del tráfico.

  • ¿Tienes alguna pregunta? Ponte en contacto.
  • ¿Tienes alguna pregunta? Ponte en contacto.

SHARE

Share on linkedin
Share on twitter
Share on email