Cliente final

Mairie de Paris

Ubicación

París, Francia

Fechas

Abril 2017 – Septiembre 2017

Prolongación de la línea de tranvía T3: Porte d'Asnières - Porte Dauphine

TRAMWAY LINE

MACROSCOPIC

MICROSCOPIC

El cliente quería evaluar el impacto regional de cuatro diseños diferentes para la extensión este del tranvía T3 con un modelo que cubriera la región de Île-de-France. El cliente también quería un plan óptimo de control del tráfico revisado para cada diseño.

Características de la ubicación

Boulevard des Maréchaux, París, Francia.

Solución Aimsun

Aimsun realizó un estudio de tráfico para evaluar los impactos de la ampliación de la línea T3 desde Porte d’Asnières hasta Porte Dauphine en 2022.

Un estudio macroscópico preliminar evaluó las transferencias de tráfico causadas por el proyecto a escala regional de Île-de-France, para comprender mejor el alcance de los impactos del proyecto. A continuación, gracias a la potente integración en Aimsun Next, un estudio microscópico, basado en los resultados macro, determinó el funcionamiento operativo teniendo en cuenta los efectos observados a mayor escala en la parte anterior del estudio.

Los resultados se obtuvieron en la hora punta de la mañana (de 8 a 9) y en la hora punta de la tarde (de 18 a 19). También se representaron planes de control accionados para evaluar el rendimiento de los cruces y el impacto del tráfico en relación con la frecuencia del transporte público.

Beneficio para el cliente

El equipo de Aimsun comparó el rendimiento de cada diseño a escala regional (macroscópica) y a escala local (microscópica) para evaluar el rendimiento de los cuatro diseños. Esto permitió a Aimsun afinar un concepto de control de tráfico para cada diseño.

Para evaluar la seguridad, Aimsun estudió los resultados visuales de la simulación y las interacciones entre los tranvías y los demás modos; para evaluar la capacidad, Aimsun recogió los resultados numéricos (longitudes de cola en las intersecciones en función del tiempo) y los cotejó para resumir el riesgo de atasco en cada escenario.

Razón del éxito

La cuantificación de la dinámica detallada era esencial: los vehículos que bloquean parcialmente una intersección, los peatones que cruzan tarde o los tranvías que pasan por encima de un detector eran detalles minúsculos que podían marcar la diferencia. Aimsun también incluyó elementos estocásticos y examinó una serie de situaciones posibles.

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Citar Aimsun Next

Aimsun Next 23

Aimsun (2023). Aimsun Next 23 Manual del usuario, Aimsun Next Versión 23.0.0, Barcelona, España. Acceso: 19, 2023. [Online].
Disponible en: https://docs.aimsun.com/next/23.0.0/


Aimsun Next 20.0.5

Aimsun (2021). Aimsun Next 20.0.5 Manual del usuario, Aimsun Next Versión 20.0.3, Barcelona, España. Acceso: May. 1, 2021. [En software].
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Aimsun Next 23

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Aimsun Next 20.0.5

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Aimsun Next 23

TY – COMP
T1 – Manual del usuario de Aimsun Next 23
A1 – Aimsun
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Y1 – 2023
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Aimsun Next 20.0.5

TY – COMP
T1 – Manual del usuario de Aimsun Next 20.0.5
A1 – Aimsun
ET – Aimsun Next Version 20.0.5
Y1 – 2021
Y2 – Acceso: Mes, Día, Año
CY – Barcelona, España
PB – Aimsun
UR – [In software]. Available: qthelp://aimsun.com.aimsun.20.0/doc/UsersManual/Intro.html