当一个转弯与十字路口的其他车流方向发生冲突时，在默认情况下，必须在转弯沿线的任何冲突区域让行的车辆将停在进入路段的末端。 然而，在微观仿真中，你可以精确控制车辆应该停在哪里。

向后移动停车位置

如果你想把路段末端的停车位置向后移动，你可以设置一个停车线距离，它可以测量停车线从路段末端开始的偏移量。 要做到这一点，请点击位于路段中间的控制点，并将停车线拖到所需位置。

不同车道的不同停车线位置

你还可以为不同的车道设置不同的停车线位置。 打开路段编辑器，进入“车道”页，选择“停车线”，并定义每个车道的距离：

在路口沿转弯设置停车位置

如果你想在路口内沿转弯设置一个停车位置，你可以在转弯处创建一条停车线。 当转弯路段的终点与第一个冲突区之间有很长的一段距离时，这一点尤其重要，例如，如果路口很宽，两个方向之间有隔离带，因为它在节点内创造了一个存储空间，即使有一个黄线框，也会大大增加转弯的通行量。

要在一个转弯设置停车线，可以使用“转弯”菜单或节点编辑器。 你还可以添加一个缓冲区或停止区，表示可供车辆停放的空间；如果没有缓冲区，存储空间就是从停车线到路段的终点。

多条停车线

你可以根据需要在一个节点内添加多条停车线。 每条停车线设定的位置是，如果有冲突的车辆接近这条停车线和下一条停车线之间的所有冲突，或者如果这是最后一条停车线，则是转弯的终点，则必须让让路的车辆在此停车。

在一个转弯的过程中，可能有几个冲突点。 让我们设想有两个。 如果你在冲突1之前放了一条停止线，如果车辆要给冲突1或2的车辆让路，这条停止线就标志着停止点。 如果你在冲突1之前放一条停止线，在冲突1和冲突2之间放另一条停止线，如果车辆必须给冲突1的车辆让路，第一条停止线就标志着停车点，如果车辆必须给冲突2的车辆让路，第二条就标志着停车点。

如果你在冲突2之前放了一条停车线，如果车辆要给冲突2的车辆让路，这条停车线就标志着停车点；对于冲突1，车辆将在该路段的终点停止。

不同停车线选项的结果

没有停车线

车辆在该路段的尽头让路或停车。

有停车线 – 无缓冲区

车辆进入节点，并在停车线指定的地点停下。

有停车线 – 有缓冲区

车辆进入缓冲区，直到缓冲区被填满。 其余的车辆则在该路段的尽头等待空出来的空间。