
如何在Aimsun Next中为不同类型的车辆设置不同的限速
2020年10月:Tessa Hayman揭示了如何在动态模型中为不同类型的车辆设置不同的限速。
2022年3月 — 技术注解#67
作者:Tessa Haymann
Aimsun产品专家
请注意,从第22版开始,英文的公共交通的默认名现在是transit,除非在用户的Aimsun Next偏好选项中改为英国英语。
公交路线变更行动使你能够改变公共交通线路的部分路线;作为一个交通管理行动,绕行只能在某些场景下或在仿真期间的一段时间内被激活。 目前,这个行动只在微观和中观仿真中可用,在混合仿真中不适用。
最常见的使用情况是,当标准路线出现中断时,例如事故或施工造成的堵塞,为公共交通线路创建一条改道路线。 但是,正如我们将在本技术注解的最后看到的那样,它也可以结合几何图形配置来改变路线。 一个更高级的用途,是通过API,创建灵活路线的巴士服务。
与其他交通管理行动一样,改变公共交通路线的行动必须添加到交通条件或战略和政策中。 效果是一样的,区别纯粹在于概念:当你想表现一个超出控制的特定状态时,使用交通条件;而当你想表现交通管理运营商为减轻事件的影响而制定的反应计划时,使用策略和政策。
把它作为策略的一部分来添加:在交通管理菜单中点击右键,点击新建,然后点击策略。 然后策略上点击右键,新建一个政策。 最后,在政策上点击右键,点击新建,然后点击公交路线变更。 然后必须在策略和条件页中把策略添加到场景中,然后在政策选项页中把政策添加到实验中。
要激活该行动,还需要在交通条件或政策中设置激活条件。 你有以下选择:
然后,你可能希望在底部方框中为绕道的任何新站点设置停留时间。
在创建有计划或无计划事件(如道路工程或事故)的场景时,你可以使用这个行动来创建绕行路线,让公交车辆避开沿途关闭的转弯或路段;如果你不这样做,他们将无限期地等待关闭的路段被清理。
但还有另一个用例,从22.0.1版本开始支持:结合几何图形配置对公交路线变更进行编制。
如果你使用几何形状配置,你就会熟悉对所有经过网络几何图形改变的位置的公交线路进行全面的重新编制。 随着公交路线变更行动的引入,你可以只对经过网络几何图形改变的那个区域的那部分线路进行重新编制。
对于每条通过几何图形配置所删除的路段的线路,在相应的交通条件中创建一个公交路线变更行动。
然后在路线变更目标中选择绕行时,将几何图形配置前的最后一段设置为绕行的起点。 这可以很容易地识别出来,因为这些部分后面会有一个灰色的部分,而不是蓝色的部分。
当你将一组几何图形配置与一个场景相关联时,只需记住同时激活相应的交通条件,包括公交线路的绕行,就可以了。
2020年10月:Tessa Hayman揭示了如何在动态模型中为不同类型的车辆设置不同的限速。
2022年3月:Next 22中引入的一个新功能,公交路线变更的交通管理行动。 本技术注解将介绍如何实施该行动以及可以使用该行动的方式。
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