有时间序列的脚本编写
2021年3月：Tessa Hayman指导你通过Python脚本处理时间序列的复杂性，并解释如何以可以在用户界面中可视化的方式创建你的自定义时间序列。
如何将西门子UTC SCOOT连接到Aimsun Next 20
2021年2月：你知道Aimsun Next路口（节点）可以连接到外部控制器，如西门子UTC系统SCOOT吗？
如何在静态模型中定义每个出行目的的不同成本
2021年1月：在第53号技术注解中，我们给出了一些关于如何根据车辆类型修改静态分配成本的技巧。 在本月的Pro技巧中，Marga Delgado解释了如何按旅行目的进行。
如何在SIDRA Intersection和Aimsun Next之间交换数据
2020年12月：使用Aimsun Next接口与SIDRA信号设计软件，可以帮助你创建更真实的模型，减少校准工作，提高模型性能。
如何在静态模型中按车辆类别定义限速
2020年11月：在之前的使用技巧中，我们分享了一种在动态模型中为不同类型的车辆不同限速编码的方法。 在这个月的专业技巧中，Tessa Hayman解释了如何对静态模型进行处理。
如何在Aimsun Next中为不同类型的车辆设置不同的限速
2020年10月：Tessa Hayman揭示了如何在动态模型中为不同类型的车辆设置不同的限速。
如何实现矩阵行程总数和期望线可视化
2019年10月：Margarida Delgado解释了在哪里找到矩阵单元值，以及如何可视化每个型心点的期望线和的总行程。
如何使用“视图模式”来校准Aimsun Next中的车辆行为
2019年9月：Martin Hartmann解释了如何在容量校准过程中使用视图模式来更真实地模拟瓶颈效应。
如何使用”探测器站“分组工具
2019年8月：Emmanuel Bert分享了探测器站分组工具如何帮助你在Aimsun Next中管理路段探测器的统计数据。
如何创建新的目标属性以方便编辑
2019年7月：Dimitris Triantafyllos分享了一个专业技巧视频，用于跟踪项目中的修订节点，以加快编辑过程。
从GIS文件创建Aimsun Next网络——第2部分
2019年6月：在这个GIS专业技巧的第2部分，Geline Canayon解释了GIS文件的路网导入器设置。
从GIS文件创建Aimsun Next网络——第1部分
2019年5月：在本系列的第1部分，Geline Canayon解释了GIS文件的准备和基本的导入器设置。 第2部分将处理网络导入器的设置问题。
静态OD调整：权重函数和梯度下降迭代的影响
2019年2月：Mohammad Saifuzzaman探讨了使用调整加权函数来改善GEH而不仅仅是R2。
路网配置第3部分 – “控制计划”
2016年1月：Andreu Tarrida提供了关于路网配置功能系列的第3部分：“控制计划”。
路网配置第1部分 – 工作流程
2015年12月：Andreu Tarrida向您介绍关于“路网配置”功能的四部分系列的第1部分，这篇注解介绍了这个主题，并让你简单了解了工作流程。
