研究项目 多模式交通规划

SPINE:智能公共交通新措施

公共交通

多式联运

交通模式转换

SPINE – 欧洲碳中和城市的智能公共交通新措施

SPINE项目提出智能公共交通新措施以此协助欧洲城市实现碳中和。 其目的是将公共交通系统与新的交通移动服务、互联与自动交通移动、共享出行计划、慢行交通模式和微型交通移动工具整合。

11个城市的SPINE Living Labs 将通过实施可持续城市交通移动计划(SUMPs)以及共同创造、开发和采用有实际效果的创新交通移动解决方案来推动这一转变。 Living Labs 将会成为改善公共交通可达性和具有先进的共享包容可持续和强韧的城市与城郊交通移动服务的典范,从而引导交通行为模式的转变使城市的交通系统减少对汽车的依赖。

一系列的数字化装置将被开发及应用,以此来支持Living Labs的新交通移动服务。

项目目标

1: 通过分析公共交通系统运行范围内的市区/郊区/近郊区的呈现形式、物理和功能结构、自然环境和公共领域,以确定具有显著影响的创新策略和新方案。

2: 在四个Living Labs中,构思、制作原型、展示和评估创新的交通移动解决方案,并配合适当的政策措施加以补充和加强。

3: 定义和实施数字化工具以便能够构建模型,并通过采用数字孪生和仿真技术为合力和共同创建的公共交通移动干预措施的实施提供支持。

4:在六个同类城市部署、展示和评估创新的交通移动解决方案和商业模型。

5: 通过鼓励和欧洲其他城市之间的相互交流以此来促进创新解决方案的传播、转移、复制和升级。

应用方案

多方参与者将在Antwerp, Bologna, Tallin和Las Palmas这四个领先城市Living Labs开发和展示创新的交通移动解决方案。

SPINE项目的方案包含创建:

(a) 创新的仿真和数字孪生工具以及开放的数据和行为模型,能够建立结合不同交通移动干预措施的场景并实施最有效果的方案;以及

(b) 以数据驱动的影响评估模型将促进七个同类城市中四个Living Labs对成功解决方案的结对、转让和调整。这七个同类城市包括Barreiro, Valladolid, Zilina, Sibenik, Hrakleion, Gdynia 和 Rouen。

Aimsun的职责

Aimsun主导工作任务包3,负责处理SPINE数字化工具、平台、应用及模型的设计和开发,特别是数字影响评估。 这涉及到七个城市仿真模型的开发,其中包括由Aimsun专门开发的两个多式联运仿真模型。

工作任务包3还包括对城市特定场景的调查和 “What if “情况分析,以此支持Living Labs共创过程。 一个可配置的分析工具将把政策问题转化为模型问题,将评估政策措施转化为参数化仿真,随后进行 “What if” 场景分析,以确定一系列灵活和可扩展的措施来增加公共交通出行的分担率和用户满意度。

企业联盟

项目负责人: INLECOM INNOVATION ASTIKI MI KERDOSKOPIKI ETAIREIA

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引用Aimsun Next

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