如何编制环岛 – 第1部分

技术注解 #41

2019年11月

作者:Tessa Hayman

如何在Aimsun Next中编制环岛

在关于环岛的两个技术注解的第1部分里,Tessa Hayman解释了针对不同环岛布局的不同编制方法,确保车辆使用正确的车道和从入口到出口的变道行为。

在Aimsun Next中,有各种编制环岛的方法,在国际上也有不同的环岛设计和行为。 例如,西班牙、葡萄牙、法国和英国对车道位置和优先权都有不同的规定。 因此,必须确保环岛上的行为和车道的使用符合该地区的实际情况,并有准确的流量水平。

单车道环岛

这种类型的环岛在环岛的循环和所有连接道路上都只有一条车道,即环岛上没有变道。 在这里,环岛工具可以有效地快速产生一个带有让路的环岛。


1. 编制环岛的入口和出口连接道路

如何在Aimsun Next中编制环岛

图1:编制环岛的入口和出口的连接道路

2.选择连接道路

如何在Aimsun Next中编制环岛

图2:选择环岛的连接道路

3. 选择环岛工具,从环岛的中心向边缘拖动。 确保红色外圈与每连接道路相交,以确保布局整齐。


如何在Aimsun Next中编制环岛

图3:如何使用环岛工具

4.默认情况下,Aimsun Next会生成一个双车道的环岛。 要生成一个单车道的环岛,按ctrl + 1,同时点击并拖动环岛的大小。


如何在Aimsun Next中编制环岛

图4:单车道环岛

多车道环岛,留在外侧车道上的方式,西班牙

可以使用环岛工具编制车辆只从外侧车道驶出环岛,而内侧车道仅用于超车和额外容量。


如何在Aimsun Next中编制环岛

图5:一个双车道、保持在车道上的环岛的例子

多车道环岛,选择车道进入方式,英国、美国、加拿大、澳大利亚、挪威

在一些国家,进入车道由公路法规或道路标记标明。 一般来说,车辆会使用第一条车道在与入口车道夹角180度内之内的任何出口驶出环岛,如果要从更远的出口驶出,就要使用其它车道。

车辆以螺旋形方式行驶,即使车道标线是同心的。

可以编制同一个行进方向的入口和出口连接道路之间的路段,以及每条连接道路之间的节点。

检查每条可能通过环岛的路径,以确保车道分配是正确的。 如果环岛有3条车道,你可能需要使用高级节点编辑器来确保正确的车道连接。 通过右键点击一个选定的节点来访问“高级编辑器”。


如何在Aimsun Next中编制环岛

图6:一个有3条螺旋式循环车道的高速公路环岛


如何在Aimsun Next中编制环岛

图7:在高级节点编辑器中编辑车道分配

由于现在的转弯被拉长了,要注意这些转弯不要接触,以减少冲突区的数量。

将区域1“前视距离”/距离和区域2距离至少设置为环岛的周长;这可以确保进入环岛的车辆知道其出口的正确车道。

迷你环岛

迷你环岛是一个小型的环岛,有一个画好的或略微凸起的圆圈,车辆可以开过去。 它们可以被编制为一个节点,给所有的转弯分配让行。

使用详细的让行路方式,确保交通 “向右/向左让路”。 通过节点属性和“让行”页访问详细的让行方式。



如何在Aimsun Next中编制环岛

图8:迷你环岛的例子


如何在Aimsun Next中编制环岛

图9:详细的让行菜单

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