Reúnion Annuelle des Utilisateurs du logiciel Aimsun en France

le lundi 11 juin 2018

Maison de la Recherche, Paris

La journée d’aujourd’hui est l’occasion de se retrouver pour vous présenter les nouvelles fonctionnalités d’Aimsun Next et ses applications pour des villes durables où le respect de l’environnement est devenu une priorité, pour des technologies émergentes au service des villes intelligentes et des véhicules connectés et autonomes.

Cette année, nous avons souhaité axer le séminaire sur les problématiques rencontrées par les Maîtres d’Ouvrage lors des études de circulation où il est indispensable de savoir manier un logiciel de simulation de trafic avec agilité, expertise, précaution et pragmatisme. L’objectif de cette journée est d’apporter des solutions à ces interrogations à travers des présentations de cas pratiques et d’une Table Ronde composée d’un côté, de Maîtres d’Ouvrage et de l’autre, d’Experts référents dans le domaine.

L’arrivée des véhicules connectés et autonomes étant au cœur des problématiques urbaines, nous lui avons dédié une session particulière dans notre séminaire. Mais avant tout, cette journée est également l’occasion de se retrouver ou de se rencontrer, dans ce lieu où convivialité, élégance et prestige se combinent.

Formulaire d’Inscription

Pour vous inscrire, cliquez ici.

Programme du 11 juin 2018

9h00 – 9h45 : Accueil

9h00 – 9h15 : Emargement et accueil café

9h15 – 9h30 : Ouverture du Colloque | Aurore REMY – Aimsun SARL

9h30 – 9h45 : Discours de bienvenue, explication de la démarche de la collaboration avec les étudiants| Sandrine GOURLET – Adjointe de la Voirie et des Déplacements – Mairie de Paris

9h45 – 10h55 : 1er Session Modèles Opérationnels

  9h45 – 10h05 : Simulation de trafic routier et piétons autour de la Tour Eiffel | Jean François MANGIN – Mairie de Paris | AREP

10h05 – 10h25 : Simulation de trafic du BHNS de Mamoudzou : Étude et conséquences des perturbations de trafic dues aux arrêts très fréquents des usagers à Mayotte | Armand GOSA – Ingénierie Sécurité Routière (ISR)

10h25 – 10h45 : Étude faite entre Tarbes et Lourdes, une étude d’optimisation d’infrastructure pour la DREAL Midi Pyrénées avec simulation micro et macro, avec un détail intéressant pour les temps de parcours en calage et en scénario | Jérôme BONTÉ – LEE Conseil – Agence SORMEA

10h45 – 10h55 : Présentation des élèves d’EIVP : Réaménagement de la rue Saint Martin entre la rue Turbigo et le Boulevard Saint Martin

10h55 – 11h15 : PAUSE CAFÉ

11h15 – 11h55 : Table Ronde : Les problématiques rencontrées par les Maîtres d’Ouvrage dans la mise en place et le suivi des études de modélisation de trafic / Questions – Réponses

11h55 – 13h25 : 2ème Session Modèles stratégiques 

11h55 – 12h15 : Modèle de SMT Artois Gohelle

12h15 – 12h35 : Projections de trafic pour alimenter les micro-simulations à horizon 2024-2028-2031 | Sylvie DUBOURDIEU-LANGE – GERTRUDE

12h35 – 12h45 : Présentation des élèves de l’école Polythechnique

12h45 – 13h45 : DÉJEUNER

13h45 – 14h05 : Présentation | Julien MAISONDIEU – CDVIA

14h05 – 14h25 : Présentation | Benoit PORTETS – ADEMA

14h25 – 14h45 : Présentation | Wladimir BOURIQUET et Grégory HAOUES – Metz Métropole

14h45 – 16h20 : 3ème Session R&D 

14h45 – 15h05 : Mobility Nation | Christophe Papin – SIRADEL

15h05 – 15h25 : Présentation de l’interface entre SCANeR et Aimsun Next

15h25 – 15h45 : Présentation CAV | Joan ROCA – Aimsun

15h45 – 16h00 : Présentation des élèves de TRADD

16h00 – 16h20 : PAUSE CAFÉ

16h20 – 17h00 : TABLE RONDE : Les Véhicules Connectés et Autonomes / Questions – Réponses

17h00 – 17h40 : 4ème Session

17h00 – 17h20 : Aimsun 8.3 : Nouveautés | Annique LENORZER – Aimsun

17h20 – 17h50 : Session Q & R

17h50 – 18h30 : Cocktail de clôture

Prix (par personne)

Participant : 250€ HT

Orateur : 150€ HT

Formation : 400€ HT

Formation

Suite à la réunion annuelle nous vous proposons aussi une 2ème journée qui sera dédiée à une formation personnalisée le mardi 12 juin 2018.

Reúnion Annuelle des Utilisateurs du logiciel Aimsun en France, Paris

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