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Aimsun Next Utiliser Aimsun Next Tutoriels vidéo
Nous lançons une nouvelle série de tutoriels vidéo gratuits pour l’utilisation du logiciel de modélisation de la mobilité Aimsun Next. Aucune expérience n’est nécessaire – ces tutoriels sont conçus pour les débutants. Dans cette introduction à la série, Dimitris Triantafyllos présente les sujets qui seront abordés.
Nouveau sur Aimsun Next ?
C’est parti ! Dans cette vidéo, nous vous montrerons comment télécharger le logiciel et nous vous ferons visiter la page d’accueil et l’interface utilisateur. Pour un guide étape par étape de l’installation d’Aimsun Next, cliquez ici : www.aimsun.com/aimsun-next-installation-guide/
Créez un réseau complet à partir de zéro : apprenez à ouvrir Aimsun Next et à créer un nouveau projet, puis importez une carte d’OpenStreetMap et appliquez des images d’arrière-plan.
L’objectif de ces exercices de construction de modèles est de partir de zéro et de créer un modèle complet de réseau de trafic avec toutes les données nécessaires pour effectuer une simulation microscopique.
Apprenez à créer la géométrie d’un réseau routier.
L’objectif de ces exercices de construction de modèles est de partir de zéro et de créer un modèle complet de réseau de trafic avec toutes les données nécessaires pour effectuer une simulation microscopique.
L’objectif de ces exercices de construction de modèles est de partir de zéro et de créer un modèle complet de réseau de trafic avec toutes les données nécessaires pour effectuer une simulation microscopique.
L’objectif de ces exercices de construction de modèles est de partir de zéro et de créer un modèle complet de réseau de trafic avec toutes les données nécessaires pour effectuer une simulation microscopique.
Dans Aimsun Next, il y a deux façons de représenter la demande : l’une par les états de trafic et l’autre par les matrices origine-destination (souvent abrégées en « matrices OD »). Dans cette vidéo, nous verrons comment créer des états de trafic.
L’objectif de ces exercices de construction de modèles est de partir de zéro et de créer un modèle complet de réseau de trafic avec toutes les données nécessaires pour effectuer une simulation microscopique.
L’objectif de ces exercices de construction de modèles est de partir de zéro et de créer un modèle complet de réseau de trafic avec toutes les données nécessaires pour effectuer une simulation microscopique.
L’objectif de ces exercices de construction de modèles est de partir de zéro et de créer un modèle complet de réseau de trafic avec toutes les données nécessaires pour effectuer une simulation microscopique.
L’objectif de ces exercices de construction de modèles est de partir de zéro et de créer un modèle complet de réseau de trafic avec toutes les données nécessaires pour effectuer une simulation microscopique.
L’objectif de ces exercices de construction de modèles est de partir de zéro et de créer un modèle complet de réseau de trafic avec toutes les données nécessaires pour effectuer une simulation microscopique.
Comment visualiser les résultats dans Aimsun Next, de la visualisation des données pour un seul véhicule à la création de cartes thématiques pour présenter les résultats avec différentes étiquettes et diagrammes.
– Obtenir différents résultats visuels de simulation et consulter les statistiques.
• Visualiser les données d’un seul véhicule tout en effectuant une simulation microscopique.
• Utilisez le visualiseur de séries temporelles pour afficher diverses données au cours d’une simulation.
• Définir des styles et des modes d’affichage pour présenter les résultats dans la vue 2D principale à l’aide de couleurs, de formes et d’étiquettes.
• Créez une présentation imprimée pour présenter vos données et comparez les données de différentes simulations.
Les expériences de ces exercices utilisent les modèles du simulateur microscopique. Si vous disposez d’une licence pour l’édition Pro Meso d’Aimsun Next, vous devez créer les expériences comme décrit, mais en utilisant le simulateur mésoscopique plutôt que l’option microscopique.
En prenant l’exemple d’un match de football à Barcelone, nous observerons l’impact des spectateurs quittant le stade après le match sur le trafic dans le réseau, puis nous trouverons des actions de gestion du trafic pour atténuer cet impact.
• Créer des politiques pour modifier les destinations des véhicules en fonction des conditions et des événements du réseau.
• Définir des stratégies et des politiques pour détourner le trafic, fermer les virages et réduire les embouteillages. Ces stratégies impliqueront des actions policières, des panneaux PMV, des plans de contrôle du trafic et des déclencheurs conditionnels.
• Créer des incidents périodiques dans une section de route.
• Nous prendrons l’exemple d’un match de football à Barcelone, où le départ des spectateurs a un impact sur le trafic entre 20h00 et 21h00. Notre tâche consiste à observer si tous les véhicules peuvent partir en temps voulu et comment nous pouvons atténuer leur impact sur le trafic dans le réseau.
Intégrer des stratégies d’atténuation post-événement dans la simulation
• Créer des politiques pour modifier les destinations des véhicules en fonction des conditions et des événements du réseau.
• Définir des stratégies et des politiques pour détourner le trafic, fermer les virages et réduire les embouteillages. Ces stratégies impliqueront des actions policières, des panneaux VMS, des plans de contrôle du trafic et des déclencheurs conditionnels.
• Créer des incidents périodiques dans une section de route.
• Nous prendrons l’exemple d’un match de football à Barcelone, où le départ des spectateurs a un impact sur le trafic entre 20h00 et 21h00. Notre tâche consiste à observer si tous les véhicules peuvent partir en temps voulu et comment nous pouvons atténuer leur impact sur le trafic dans le réseau.
• Créer des politiques pour modifier les destinations des véhicules en fonction des conditions et des événements du réseau.
• Définir des stratégies et des politiques pour détourner le trafic, fermer les virages et réduire les embouteillages. Ces stratégies impliqueront des actions policières, des panneaux VMS, des plans de contrôle du trafic et des déclencheurs conditionnels.
• Créer des incidents périodiques dans une section de route.
• Nous prendrons l’exemple d’un match de football à Barcelone, où le départ des spectateurs a un impact sur le trafic entre 20h00 et 21h00. Notre tâche consiste à observer si tous les véhicules peuvent partir en temps voulu et comment nous pouvons atténuer leur impact sur le trafic dans le réseau.
Comment utiliser les outils de modélisation stratégique dans Aimsun Next.
• Préparer et réaliser une expérience de génération/attraction pour créer des vecteurs GA à l’aide de données sur l’utilisation des sols et le comportement des voyageurs.
• Réaliser une expérience de distribution des déplacements et de répartition modale pour créer des matrices OD et affecter la demande résultante au réseau de circulation.
• Utilisez un modèle d’expérience à quatre étapes pour relier ces processus entre eux.
Les outils de modélisation macroscopique de base dans Aimsun Next
• Examinez l’affectation du trafic, l’ajustement de la matrice OD, les sous-réseaux et la manière d’équilibrer les matrices OD.
• Affecter une matrice OD à un réseau pour voir comment la distribution des flux est affectée et comment les résultats sont obtenus.
• Ajuster la matrice OD en utilisant les données des détecteurs.
• Définir un sous-réseau et obtenir sa matrice OD de traversée.
• Équilibrer une matrice OD à l’aide de la méthode Furness.
Exécutez une simulation microscopique contenant des piétons intégrés.
• Créez une zone piétonne avec toutes les données nécessaires pour effectuer une microsimulation incluant des piétons intégrés.
• Définir une zone que les piétons peuvent traverser et des zones où il y a une interaction entre les véhicules et les piétons.
Définir les centroïdes piétons, les matrices OD de piétons, créer la demande de trafic et exécuter un scénario de simulation pour voir l’impact des piétons sur le trafic.
• Comparaison des données des scénarios
• Remplacement des attributs du réseau
• Révision du scénario
• Configuration de la géométrie
• Utilisation d’une affectation statique pour vérifier les données réelles et simulées
• Définition d’une zone d’étude de sous-réseau et exécution d’une traversée statique
• Vérification de la couverture du détecteur
• Extension des matrices OD sur la base de mesures du trafic
• Ajustement des matrices OD des sous-réseaux
• Création d’une demande profilée avec un ajustement statique du départ de l’OD
• Réalisation d’une expérience d’équilibre dynamique des utilisateurs (EDU)
• Exécution d’un scénario microscopique de choix stochastique d’itinéraire (CSI)
• Exécution d’un scénario de CSI hybride méso-micro
•Exécution d’une simulation hybride macro-méso
• Priorité
• Contrôle actionné
• Priorité
• Contrôle actionné
Après avoir installé Aimsun Next, regardez la liste de lecture des tutoriels sur la chaîne YouTube d’Aimsun – les vidéos sont conçues pour aller de pair avec les tutoriels écrits et les exercices pratiques auxquels vous pouvez accéder via la page d’accueil de notre logiciel.
Pour démarrer un tutoriel :
Si vous souhaitez ignorer le(s) exercice(s) mais visualiser les résultats finaux attendus et le modèle terminé, cliquez sur Réseau Terminé et ouvrez le modèle de réseau terminé.
Pour des formations plus approfondies ou plus avancées, consultez notre calendrier des cours de formation.
Si vous avez des questions, contactez-nous à l’adresse suivante : info@aimsun.com
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Aimsun Next 24
Aimsun (2024). Aimsun Next 24 User’s Manual, Aimsun Next Version 24.0.0, Barcelona, Spain. Accessed on: April. 16, 2024. [Online].
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Aimsun Next 24
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Y2 – Accessed on: Month, Day, Year
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