¿Qué haces cuando los datos del plan de control no están disponibles? Puedes encontrarte con este problema cuando trabajes con escenarios futuros que no se han detallado completamente, o en una primera aproximación de lo macroscópico a lo dinámico. En las simulaciones dinámicas, puedes gestionar las intersecciones sencillas con señales verticales de prioridad (señales de ceda el paso y de stop), pero para las intersecciones más complejas que deben regularse con semáforos, no puedes omitir esta información.

Aimsun Next ofrece una funcionalidad que estimará un plan de control razonable (fijo o accionado) para un único nodo o conjunto de nodos, basándose en los volúmenes en las aproximaciones y giros, una información que puedes introducir manualmente a partir de las observaciones de campo o extraerla automáticamente de una asignación macroscópica. Ten en cuenta que, al calcular el plan de control de varios nodos, el desplazamiento no se calcula automáticamente, por lo que, una vez calculados los planes, tendrás que hacer ajustes manuales para garantizar la coordinación a lo largo de un corredor.

Si seleccionas un plan de control existente en “Usar plan de control”, el procedimiento de cálculo no alterará la asociación de los grupos de señales a las fases ni la secuencia de las mismas. Esto es útil cuando quieres adaptar el plan de control real del escenario base al cambio de la demanda en un escenario futuro. Ten en cuenta que el procedimiento sobrescribe el plan de control seleccionado, por lo que primero debes hacer una copia del plan de control base y seleccionar esa copia cuando ejecutes el cálculo.

Cuando selecciones “Generar nuevo plan de control” en “Usar plan de control”, si los grupos de señales ya están definidos en un nodo, se utilizarán, mientras que si el nodo no contiene ningún grupo de señales, se crearán automáticamente basándose en una lógica que agrupa los giros no conflictivos en la misma fase, y luego divide los movimientos de cada fase en un grupo de señales por aproximación.