Sydney: CBD Aimsun Next Model

Transport for New South Wales (TfNSW) is developing an innovative, multi-layered traffic model of Sydney’s central business district (CBD) to test the impacts of a wide range of projects particularly the introduction of light rail through the city centre.
Cómo utilizar los scripts de las plantillas para una rápida visualización de los nodos señalizados

Enero de 2020: Hay varios scripts disponibles en la plantilla: Margarida Delgado explica cómo el Script nº 10 puede acelerar el proceso de filtrado y visualización de los nodos señalizados.
Funciones de distribución y división modal

Enero 2018: Margarida Delgado explica que los pasos de distribución y división modal ahora son dos procesos independientes, con el objetivo de disponer de mayor flexibilidad al elegir con qué modelo trabajar y ofrecerle más control en cada paso.
TMR commissions Brisbane Mesoscopic Aimsun Model (BMAM)

Brisbane Mesoscopic Aimsun Model (BMAM) to help manage operational complexities of transport network in Greater Brisbane Metropolitan area.
RMS selects Tyco and Aimsun Live for Sydney M4 Smart Motorway

Roads and Maritime Services has selected Tyco and Aimsun Live for the first simulation-based predictive system ever implemented in Australia.
Aimsun wins role in Hobart Traffic Efficiency Study

Tasmania’s State Growth Department selects Aimsun in partnership with GHD and Kapsch to carry out the Hobart Traffic Efficiency Study, based on the city’s Aimsun Next mesoscopic model.
Uso de agrupaciones de centroides para dividir zonas

Agosto 2017: ¿quiere actualizar el sistema de zonas del modelo estratégico para organizar la cantidad de datos disponible que está en constante crecimiento? Dimitris Triantafyllos y Paolo Rinelli le enseñarán a dividir zonas para representar mejor la entrada y salida de volúmenes de tráfico en la red.
Función Penalización de giro

Junio 2017: Dimitris Triantafyllos y Carles Illera enseñan a usar una función Penalización de giro que puede percibir los costes a partir de un plan de control, así como a modelar señales de Stop/Ceda el paso en macro usando funciones Retardo de giro.
Acciones de gestión de tráfico en Aimsun

Mayo 2017: Dimitris Triantafyllos y Sergi Pujadas explican cómo aligerar la congestión de tráfico usando acciones de gestión de tráfico.
Grabe vídeos geniales con el grabador de Aimsun

Abril 2017: Laura Torres, Sergi Pujadas y Emmanuel Bert explican lo básico para lograr que los vídeos de Aimsun tengan buena nitidez y se reproduzcan sin problemas.
Cómo usar el contenido de matriz

Marzo 2017: Marga Delgado enseña a usar el contenido para agrupar matrices en subcarpetas, lo que resulta muy cómodo al trabajar con múltiples matrices.
Orden de objetos en la ventana de proyecto

Febrero 2017: Sara Pardo le enseña a personalizar el orden de los objetos para lograr una organización más clara y semántica.
Aimsun for Barcelona tram development, ITS Review ITS-UK, January 2017

The Royal Automobile Club of Catalunya, known as the RACC, has presented a study using Aimsun software that analyses the impact of a proposal to join up Barcelona’s two existing tram networks. The model covers 21 junctions in and around Avinguda Diagonal – a major thoroughfare in the city.
‘Real-time California’, Intertraffic World 2017 Showcase, December 2016

Thanks to the success of the ICM system, the FHWA has launched an ambitious project to develop advanced next generation Analysis, Modeling and Simulation (AMS) capabilities to evaluate the benefits of USDOT’s Advanced Travel Demand Management (ATDM) and Dynamic Mobility Applications (DMA) Connected Vehicle Programs.
Modelización de vehículos conectados usando la API de Aimsun: control de velocidad cooperativo y adaptativo (Cooperative Adaptive Cruise Control)

Enero 2017: Paolo Rinelli y Dimitris Triantafyllos explican una técnica de modelización de vehículos conectados usando la API de Aimsun: control de velocidad cooperativo y adaptativo (Cooperative Adaptive Cruise Control).
El RACC simula l’impacte de la connexió del tramvia a Barcelona

El RACC ha presentat un estudi que analitza 21 cruïlles de l’Eixample per avaluar l’impacte de la unió dels tramvies sobre la qualitat de l’aire i la mobilitat de diferents modes de transport.
Cómo usar anulaciones de atributo

Diciembre 2016: Maud Chassat describe lo extremadamente útiles que pueden ser las anulaciones de atributo de Aimsun para modificar atributos de objetos existentes.
Review: UK Aimsun Users’ Meeting 2016, London

40 transport professionals gathered at the first ever UK-specific Aimsun Users’ Meeting in London last month to focus on local research and projects.
Modelling Medway

Medway Council, UK has appointed Fore Consulting to develop a new state-of-the-art traffic model for the Medway authority area using Aimsun software. The model will not only help to test strategic development options and plan future infrastructure options but will also be used in emissions modelling and operational modelling of the highway network including traffic management and control strategies.
La herramienta de categoría de agrupación (parte 2): líneas pantalla

Noviembre 2016: Tamara Djukic explica cómo usar las agrupaciones de secciones o detectores para definir las líneas pantalla: una gran técnica para ajustar y validar la demanda OD de forma más eficiente.