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Proyectos de investigación Movilidad cooperativa, conectada y automatizada (CCAM)
FLOURISH fue una colaboración multisectorial que ayudó a avanzar en la implementación exitosa de los vehículos conectados y autónomos (CAV) en el Reino Unido, mediante el desarrollo de servicios y capacidades que vinculan las necesidades de los usuarios y los requisitos del sistema, maximizando los beneficios de los CAV para los usuarios y las autoridades de transporte. El proyecto, de tres años de duración, ha contado con 5,5 millones de libras y ha sido cofinanciado por la industria y el Centro de Vehículos Conectados y Autónomos (CCAV). Se realizó en colaboración con Innovate UK. Forma parte del Fondo de Movilidad Inteligente, dotado con 100 millones de libras, que apoya el Gran Desafío del Futuro de la Movilidad.
FLOURISH adoptó un enfoque centrado en el usuario para comprender mejor las expectativas de los consumidores sobre la tecnología CAV. El proyecto exploró cómo puede aprovecharse esta tecnología para mejorar y facilitar la movilidad de los adultos mayores y de las personas con necesidades relacionadas con la movilidad, contribuyendo al desarrollo de una sociedad más fuerte e inclusiva. Los participantes participaron en talleres y en pruebas con simuladores y cápsulas.
El proyecto estudió la tecnología necesaria para ofrecer estas ventajas a los usuarios. Las pruebas del coche FLOURISH se centraron en las condiciones óptimas para la transferencia inalámbrica eficaz de datos entre vehículos y con la infraestructura de la carretera. Este desarrollo permitirá la futura comunicación en tiempo real de la información sobre el viaje a los usuarios, permitiéndoles tomar decisiones “en movimiento” sobre sus desplazamientos.
FLOURISH también examinó cómo pueden utilizarse tecnologías innovadoras, como la Inteligencia Artificial, para modelizar un entorno en red que responda inmediatamente a cualquier cambio en el flujo de tráfico. Estos aprendizajes de FLOURISH permitirán el funcionamiento de los CAVs a nivel de red y la optimización de los sistemas de gestión del tráfico regional, proporcionando más beneficios para los usuarios.
La seguridad es fundamental para los niveles de confianza de los usuarios en los CAV. Al investigar las comunicaciones resistentes y seguras, FLOURISH está proporcionando una hoja de ruta para la integración cibersegura de los CAV en nuestra infraestructura de transporte. FLOURISH también promovió la confianza en los VAC, ampliando la posición del oeste de Inglaterra como centro de excelencia para la prueba segura de los VAC.
Aimsun se propuso construir, proporcionar y probar un kit de desarrollo de software de vehículo a todo (V2X SDK) que permite la simulación microscópica de vehículos conectados y tecnología de mensajería dentro del software de Aimsun.
Este software permite al usuario tener en cuenta los mensajes de vehículo a vehículo (V2V) y de vehículo a infraestructura (V2I) de forma detallada, permitiendo considerar la precisión y el desfase temporal, lo que permite que el modelado de simulación de dichos sistemas sea más preciso y perspicaz. Esta caja de herramientas se proporcionó al proyecto junto con instalaciones de apoyo para permitir su uso en la modelización.
Aimsun también construyó, con la ayuda del Ayuntamiento de Bristol y el Consejo de South Gloucestershire, tres modelos de Bristol para utilizarlos en las actividades de modelización del proyecto: en primer lugar, un modelo de Filton Road, en segundo lugar, uno del centro de la ciudad y, por último, un “gran modelo” combinado, que combina los dos modelos anteriores con corredores radiales para permitir la simulación de la ciudad en su conjunto.
Sistemas y herramientas proactivas de seguridad para un entorno vial en constante actualización
Estudio de viabilidad de un año de duración en el que se procesan los conjuntos de datos existentes, para comprender los parámetros necesarios para la modelización de los conductores humanos y cómo ampliarlos para elaborar las reglas de los vehículos para los CAV
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