SAFE-UP: Simulación Aimsun para probar la seguridad de las innovadoras tecnologías CAV

22 de junio de 2020

SAFE-UP: Simulación Aimsun para probar la seguridad de las innovadoras tecnologías CAV

El transporte y la movilidad futuros se verán perturbados por las innovaciones en los Vehículos Automáticos Conectados (CAV), en los que la seguridad tendrá la máxima prioridad. El 1 de junio de 2020 fue el inicio de SAFE-UP, que tiene como objetivo abordar proactivamente los próximos desafíos de seguridad mediante el desarrollo de tecnologías innovadoras, pruebas y métodos de evaluación.

SAFE-UP se basa en 3 pilares clave: i) futuros escenarios críticos para la seguridad, ii) nuevas tecnologías de seguridad, y iii) Nuevas metodologías de evaluación de la seguridad. Los futuros escenarios críticos para la seguridad se diseñarán y analizarán en un entorno de tráfico mixto y altamente automatizado en la plataforma de simulación de tráfico Aimsun Next. Sobre la base de estos escenarios, se desarrollarán nuevas tecnologías de seguridad para los sistemas activos y pasivos, lo que dará lugar a 4 Demos:

  • El sistema de seguridad pasiva de la Demostración 1 incluirá tecnologías de sujeción y vigilancia de los ocupantes de los nuevos asientos. Se desarrollarán tres prototipos de sistemas de seguridad activa (todos a bordo del vehículo, uno de ellos también incluyendo el usuario y la infraestructura).
  • La demostración 2 mejorará la interacción entre los vehículos y los VRU en condiciones de mal tiempo. La demostración 3 integrará funciones avanzadas de intervención para evitar eventos críticos.
  • La demostración 4 consistirá en una solución de seguridad basada en el C-ITS para permitir disposiciones de alerta oportunas.

El consorcio SAFE-UP está formado por actores clave en la movilidad a lo largo de toda la cadena de valor: fabricantes de equipos originales avanzados, proveedores líderes y la industria, y el mundo académico. Las nuevas tecnologías reducirán las muertes cubriendo a los peatones, los ciclistas y los vehículos de dos ruedas motorizados en las zonas urbanas mediante sistemas de seguridad activa; también reducirán las muertes de los automóviles en las zonas no urbanas mediante tecnologías de seguridad pasiva, que repercutirán en el 64% de todas las muertes en carretera.

Los planes de educación y capacitación con objetivos específicos fomentarán la aplicación de las funciones de conducción automatizada, a la vez que concienciarán sobre los futuros problemas de seguridad vial.

El proyecto SAFE-UP comenzó el 1 de junio de 2020 y terminará el 31 de mayo de 2023.

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