NEVFMA, que significa Proyecto de Ajuste de la Gestión de Emisiones y Flujo de Vehículos en la Red, utiliza la modelización del transporte para mitigar la acumulación de atascos y, por tanto, mejorar la calidad del aire. El proyecto se ha puesto a prueba recientemente en Oxfordshire, demostrando que es posible utilizar las soluciones ITS existentes para reducir las emisiones en zonas que sufren importantes efectos de la contaminación.

Los datos muestran que las intervenciones selectivas consiguen un descenso medio de las emisiones del 5%, con reducciones de hasta el 40% en algunos días. En el 57% de los días evaluados, en los que las emisiones habrían superado la media anual de NO₂ legal, el sistema NEVFMA recomendó una estrategia de gestión del tráfico que devolvió las emisiones por debajo de los límites legales dos tercios de las veces.