Lkw-Routing mit benutzerdefinierten Routenwahlfunktionen
Wie man eine benutzerdefinierte Routenwahlfunktion anwendet, um ein Lkw-Leitsystem zu emulieren.
Umkehrbare Fahrstreifen und alternierende Einbahnstraßen
Mai, 2022: In Verkehrsnetzen kann die verfügbare Infrastruktur im Laufe des Tages variieren. In diesem technischen Hinweis wird erläutert, wie Fahrstreifen in einer Richtung vorübergehend gesperrt werden können, damit die andere Richtung sie nutzen kann
Transit Route Änderung der Verkehrsmanagementmaßnahme
März 2022: Eine neue Funktion, die mit Next 22 eingeführt wird, ist die Verkehrsmanagementmaßnahme Transit Route Change. In diesem technischen Hinweis wird erläutert, wie die Maßnahme umgesetzt wird und welche Möglichkeiten es gibt, sie zu nutzen.
Definition von Höchstgeschwindigkeiten nach Fahrzeugklassen in statischen Modellen
November 2020: Im letzten Anwendungstipp haben wir Ihnen gezeigt, wie Sie unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten für verschiedene Fahrzeugtypen in dynamischen Modellen festlegen. Diesen Monat erklärt Tessa Hayman in ihrem Profi-Tipp, wie Sie hierzu bei statischen Modellen vorgehen.
Festlegen unterschiedlicher Geschwindigkeitsbegrenzungen für verschiedene Fahrzeugtypen in Aimsun Next
Oktober 2020: Tessa Hayman zeigt, wie Sie unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzungen für verschiedene Fahrzeugtypen in dynamischen Modellen festlegen.
Verkehrsmanagement-Aktionen in Aimsun
Mai 2017: Dimitris Triantafyllos und Sergi Pujadas erläutern, wie sich Verkehrsstaus durch eine Vielzahl von Verkehrsmanagement-Aktionen verringern lassen.
