Walk or take the bus? Modeling mode choice with dynamic transit assignment.
Dynamic Transit Assignment in Aimsun Next for pedestrians to walk or to walk and take transit to reach their destination.
Aimsun Next Aimsun Next verwenden Technische Hinweise
Dynamic Transit Assignment in Aimsun Next for pedestrians to walk or to walk and take transit to reach their destination.
Datenvisualisierung
Importieren von Daten
Dynamische modellierung
Strategische modellierung
Effizientes Arbeiten
Erweiterbarkeit: Skripte und APIs
April 2018: Laura Oriol gibt in der ersten zweiteiligen Serie Tipps, wie Sie die Meso-Kalibrierung auf das Maximum schieben und Ihren Workflow beschleunigen können.
März 2018: Mauricio Castro und Gabriel Funes führen dich über die Standardeinstellungen für Stop-Linien hinaus und zeigen dir, wie du noch präziser steuern kannst, wo Fahrzeuge anhalten.
Februar 2018: Geline Canayon und Laura Torres geben dir eine kurze Führung durch das Wie, Wann, Wo und Warum der hybriden Simulation.
Januar 2018: Margarida Delgado erklärt, wie die Schritte „Distribution“ und „Modal Split“ jetzt in zwei separate Prozesse aufgeteilt sind, um dir mehr Flexibilität bei der Wahl des Modells zu geben und mehr Kontrolle bei jedem Schritt zu haben.
August 2017: Möchten Sie Ihr strategisches Modell-Zonierungssystem aktualisieren, um die immer größer werdende Menge an verfügbaren Daten zu organisieren? Dimitris Triantafyllos und Paolo Rinelli zeigen Ihnen, wie Sie Zonen aufteilen können, um den Eingang und Ausgang des Verkehrsaufkommens im Netzwerk besser darzustellen.
April 2017: Laura Torres, Sergi Pujadas und Emmanuel Bert erklären das A und O, wie Sie Ihre Aimsun-Videos scharf machen und reibungslos laufen lassen können.
März 2017: Marga Delgado zeigt Ihnen, wie Sie mit Contents Matrizen in Unterordner gruppieren können, was besonders praktisch ist, wenn Sie mit mehreren Matrizen arbeiten.
Januar 2017: Paolo Rinelli und Dimitris Triantafyllos erläutern eine Technik zur Modellierung verbundener Fahrzeuge mit Aimsun API: Kooperativer adaptiver Geschwindigkeitsregler.
Dezember 2016: Maud Chassat beschreibt, wie Aimsun’s Attribut-Überschreibungen extrem nützlich sein können, um Attribute bestehender Objekte zu modifizieren.
November 2016: Tamara Djukic erklärt, wie man Gruppierungen von Abschnitten oder Detektoren verwendet, um Rasterlinien zu definieren – eine großartige Technik für eine effizientere Anpassung und Validierung des OD-Bedarfs.
Oktober 2016: Tamara Djukic erklärt, wie das Tool Gruppierungskategorie die Anwendung von Verkehrsdaten zur Kalibrierung und Validierung von Verkehrsmodellen oder zur Verarbeitung von Simulationseingangs- und -ausgangsdaten beschleunigen und verbessern kann. Mit zusätzlicher Unterstützung von Timothy Lim und Phoebe Ho.
September 2016: Eine geringe Anzahl von Iterationen verringert die Gesamtberechnungszeit für die Ausführung einer DUE drastisch – Josep Perarnau zeigt Ihnen, wie Sie die Initialisierungszeit halbieren können, indem Sie statt der vollständigen Pfadzuweisungs-Ergebnisdatei eine Teilmenge verwenden.
August 2016: Die meisten Benutzer sind mit der Erstellung eigener Attribute innerhalb von Objekten innerhalb eines Aimsun-Modells vertraut. Grant MacKinnon erklärt, wie Sie auch eine Spalte zu einem Objekt hinzufügen können, in der ein Wert basierend auf etwas Python-Code zurückgegeben wird, so dass Sie einen Wert „on the fly“ berechnen können.
Juli 2016: Martijn Breen zeigt, wie das Select Link Analysis Tool und die Ansichtsmodi zur Visualisierung des Stadt-, Regional- und Durchgangsverkehrs in Aimsun verwendet werden können.
Juni 2016: Dimitris Triantafyllos erklärt, wie das Aimsun-Revisions-Tool es einem Modellierungsteam ermöglicht, innerhalb einer einzigen Datei zu arbeiten, was eine schnellere und weniger fehleranfällige Zusammenarbeit ermöglicht.
März 2016: Marga Delgado erklärt, wie man Makrofunktionskomponenten verwendet, um bei der Ausführung eines Auftrags zusätzliche Ausgaben zu erzeugen.
Februar 2016: Andreu Tarrida schreibt diesen letzten Beitrag in einem vierteiligen Feature über Versionskontrolle.
Januar 2016: Andreu Tarrida bietet Teil drei der Serie zum Thema Geometriekonfigurationen an: Control Plans.
Januar 2016: Andreu Tarrida. Ein technischer Hinweis zur Funktion Geometriekonfigurationen: ÖPNV-Linien und ÖPNV-Pläne duplizieren.
Dezember 2015: Andreu Tarrida bringt dir den ersten Teil einer vierteiligen Serie über das Feature Geometry Configurations – diese Notiz führt in das Thema ein und gibt dir eine kurze Tour durch den Workflow.
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Aimsun Next 23
Aimsun Next 20.0.5
Aimsun Next 23
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A1 - Aimsun
ET - Aimsun Next Version 20.0.5
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PB - Aimsun
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